Le principali proprietà della gomma fluorurata
(1) Resistenza alla corrosione : la gomma fluorurata ha un'eccellente resistenza alla corrosione. In generale, è superiore ad altre gomme in termini di stabilità dei liquidi organici (olio combustibile, solvente, mezzo idraulico, ecc.), acido concentrato (acido nitrico, acido solforico, acido cloridrico), alta concentrazione di perossido di idrogeno e altri forti ossidanti. .
(2) Resistenza al rigonfiamento : la gomma fluorurata ha un'elevata stabilità chimica ed è la migliore resistenza media tra tutti gli elastomeri.
(3) Resistenza al calore e resistenza alle alte temperature : sotto l'aspetto della resistenza all'invecchiamento, la gomma fluorurata può competere con la gomma siliconica ed è superiore ad altre gomme. Il cambiamento delle proprietà della gomma fluorurata a diverse temperature è maggiore di quello della gomma siliconica e della gomma butilica per uso generale. La resistenza alla trazione e la durezza della gomma fluorurata diminuiscono significativamente con l'aumento della temperatura. La variazione della resistenza alla trazione è: al di sotto di 150 °C, con la temperatura aumenta rapidamente e diminuisce rapidamente. Tra 150 e 260 °C diminuisce lentamente con l'aumentare della temperatura.
La resistenza alle alte temperature della gomma fluorurata è la stessa della gomma siliconica, che è probabilmente la migliore tra gli elastomeri attuali. 26-41 La gomma al fluoro può essere utilizzata per un lungo periodo a 250 °C, uso a breve termine a 300 °C; La resistenza al calore della gomma al fluoro 246 è migliore di 26-41. Le proprietà di 26-41 dopo invecchiamento con calore ad aria a 300 °C × 100 h sono equivalenti a quelle di 246 dopo invecchiamento con aria calda a 300 °C × 100 h. L'allungamento a rottura può essere mantenuto intorno al 100% e la durezza è compresa tra 90 e 95 gradi. . Il Modello 246 mantiene una buona elasticità dopo l'invecchiamento in aria calda per 16 ore a 350 °C. Mantiene una buona elasticità dopo invecchiamento ad aria calda per 110 min a 400 °C. Dopo l'invecchiamento ad aria calda per 110 minuti a 400 °C, contiene nero di carbonio spray, nero termico o fibra di carbonio. L'allungamento della gomma aumenta di circa 1/2-1/3, mentre la resistenza diminuisce di circa 1/2, mantenendo comunque una buona elasticità. Il fluoroelastomero tipo 23-11 può essere utilizzato a 200 °C per un lungo periodo e a 250 °C per un uso a breve termine.
(4) Resistenza alle basse temperature : le prestazioni alle basse temperature della gomma fluorurata non sono buone a causa della sua stessa struttura chimica. La resistenza alle basse temperature della gomma fluorurata generalmente mantiene il limite massimo di temperatura compreso tra -15 e 20 °C. Al diminuire della temperatura la sua resistenza alla trazione aumenta e risulta tenace alle basse temperature. Se utilizzato come guarnizione, spesso si verificano problemi di perdite della guarnizione a bassa temperatura. La temperatura di fragilità varia con lo spessore del campione. Ad esempio, la gomma fluorurata di tipo 26 ha una temperatura fragile di -45 °C con uno spessore di 1,87 mm, -53 °C con uno spessore di 0,63 mm e -69 °C con uno spessore di 0,25 mm. Il campione standard di gomma fluorurata di tipo 26 ha una temperatura di fragilità compresa tra -25 e -30 °C, la gomma fluorurata di tipo 246 ha una temperatura di fragilità compresa tra -30 e -40 °C e la gomma fluorurata di tipo 23 ha una temperatura di fragilità compresa tra -45 e -45 °C. 60 °C.
(5) Resistenza all'acqua surriscaldata e al vapore : la stabilità della gomma fluorurata all'acqua calda dipende non solo dal materiale sfuso, ma anche dalla composizione della mescola di gomma. Per le gomme fluorurate, questa proprietà è determinata principalmente dal sistema di vulcanizzazione. Il sistema di vulcanizzazione del perossido è migliore del sistema di vulcanizzazione AF con ammina e bisfenolo.
(6) Prestazioni del set di compressione : la deformazione da compressione della gomma fluorurata utilizzata per la sigillatura ad alte temperature è la sua prestazione chiave. L'applicazione versatile della gomma fluorurata ventilata è inseparabile dal miglioramento del suo compression set. È una proprietà importante che deve essere controllata come articolo di chiusura. Il compression set è molto ampio nell'intervallo di temperature compreso tra 200 e 300 °C. Tuttavia, negli anni '70, la DuPont degli Stati Uniti lo migliorò e sviluppò un composto a presa permanente a bassa compressione (Viton E-60C), che fu modificato dalla varietà di gomma grezza (Viton A a Viton E-60) e vulcanizzato. La selezione del sistema (dal miglioramento della vulcanizzazione dell'ammina alla vulcanizzazione del bisfenolo AF) è migliorata, il che fa sì che la gomma fluorurata abbia una migliore deformazione alla compressione quando sigillata a 200 °C per lungo tempo. La gomma fluorurata viene conservata a 149 °C per lungo tempo. Il suo tasso di ritenzione della tenuta è ai vertici di tutti i tipi di gomma.
(7) Resistenza agli agenti atmosferici e all'ozono : la gomma fluorurata ha un'eccellente resistenza agli agenti atmosferici e all'ozono. È stato riferito che il VitonA sviluppato da DuPont funziona ancora in modo soddisfacente dopo 10 anni di stoccaggio naturale e non si verificano cracking significativi nell'aria con una frazione volumetrica di ozono dello 0,01% per 45 giorni.
(8) Proprietà meccaniche : la gomma fluorurata generalmente ha elevata resistenza alla trazione e durezza, ma ha scarsa elasticità.
(9) Proprietà elettriche : le proprietà di isolamento elettrico della gomma fluorurata non sono molto buone e sono adatte solo per bassa frequenza e bassa pressione.
(10) Elevata resistenza al vuoto : la gomma fluorurata ha un'eccellente resistenza al vuoto. Ciò è dovuto al fatto che la gomma fluorurata ha una bassa velocità di formazione di gas e una piccola quantità di volatilizzazione del gas in condizioni di alta temperatura e alto vuoto.
(11) Resistenza alla fiamma : la resistenza alla fiamma della gomma dipende dal contenuto di alogeni nella struttura molecolare. Maggiore è il contenuto di alogeni, migliore è la resistenza alla fiamma. La gomma fluorurata può bruciare a contatto con la fiamma, ma si spegne automaticamente una volta uscita dalla fiamma, quindi la gomma fluorurata è una gomma autoestinguente.
(12) Resistenza alle radiazioni : la gomma fluorurata è un materiale resistente alle radiazioni a dose media. La radiazione ad alta energia può causare fessurazioni e strutturazione della gomma fluorurata.
